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柴油機泵車的自檢方式

　　柴油機泵車的自檢方式
　　柴油機泵車自檢方式為給水系統(tǒng)中泵的日常檢測提供了一種方法。在柴油機泵車自檢中，不僅可防止泵的銹蝕卡死，還可對電機過載、短路、過壓、缺相、欠壓、過熱等作出報警。柴油機泵車的自檢對提高系統(tǒng)的管理水平不失為一種技術進步。
　　在2種柴油機泵車自檢方式中，均能體現(xiàn)出自檢對泵的維護作用，但低速自檢方式僅運行了泵啟動中的一個初級階段，不能完全反映出今后柴油機泵車實際運行的工況。此外，柴油機泵車自檢的結果反饋到控制中心后，需要人工作出進一步的判斷。故柴油機泵車自檢方式不能完全代替人工對柴油機泵車的維護管理。
　　柴油機泵車自檢方式的分析常速自檢方式在一定的時間內模擬了給水的實際工況。其檢測的是柴油機泵車啟動、正常運行的全過程。而在管路設計上需作改進。重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障，必須做到在自檢時打開，自檢完成后及時關閉。低速自檢方式不需對柴油機泵車的管路作改動，但其檢測的僅是柴油機泵車正常工況中的一個階段。
　　柴油機泵車可分為直接啟動和間接啟動，功率較大的需要間接啟動。而間接啟動有Y/△降壓啟動、自耦降壓啟動、軟啟動器啟動等方式。在柴油機泵車運行中，軟啟動器啟動僅是柴油機泵車運行的一個前期階段，其后才是正常的運行。變頻方法也未能運行到工頻階段。但對于防止柴油機泵車的銹蝕，低速自檢方式還是有一定的作用。相對而言，它具有低頻驅動、低速轉動、設備低功耗運行的特點。
　　柴油機泵車自檢方式的比較在柴油機泵車自檢方式中，常速自檢方式和低速自檢方式均在柴油機泵車的維護中起到了一定的作用。從維護管理的角度看，它們都可在給水系統(tǒng)中運用。相對而言，常速自檢方式能反映出柴油機泵車實際的運行工況。
　　從柴油機泵車故障原因的角度看，柴油機泵車長期不用造成的故障主要是泵機組軸的咬合問題。電機啟動不完全的工況問題較少，故過分強調柴油機泵車完整工況的運行，其意義不是很大。常速自檢方式適用于柴油機泵車從水池吸水的情況，設計中應合理考慮管路的布置。在運行中存在一定的問題，很快可造成超壓，在工程中應用不是很合適。而常速自檢方式和低速自檢方式各有其特點。低速自檢方式雖對柴油機泵車的運行檢測工況不全面，但對柴油機泵車管路的設計無特殊要求，基本上可以適用于柴油機泵車泵自檢的技術要求。它較適用于柴油機泵車直接從市政管網(wǎng)吸水的情況。